移至启航,连此前持观望态度的丰田、现代等国际车企,也纷纷抛来合作橄榄枝,启航的电解液产品已覆盖全球六大洲二十余个国家,成为名副其实的全球电解液行业领军者。但林舟并未止步于企业自身的发展,站在全球新能源产业发展的高度,一场关于产业联盟升级、低碳发展践行、全球责任担当的新布局,正在他的心中酝酿。 此时的全球新能源产业,正面临着两大核心命题:一是产业链协同不足,各国企业各自为战,技术标准不统一、资源调配效率低,制约了产业整体发展;二是低碳发展要求日益严苛,欧盟的碳边境税、全球的碳中和目标,都对新能源材料的全生命周期低碳化提出了更高要求。而启航牵头成立的中国新能源核心材料产业联盟,虽已在国内形成协同效应,但在全球化布局、低碳标准制定等方面,仍有巨大的拓展空间。 “一花独放...
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